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　　“高尔基”号巡洋舰是在列宁格勒的第189号奥尔忠尼启则造船厂建造的，以“270号订单”的名义于1936年12月20日开工建造，于1938年12月12日竣工。该巡洋舰首次出海是在1939年9月22日至24日。船厂方面的交船负责人是米哈伊洛夫斯基。该舰于1939年10月14日至11月1日进行了工厂航行试验，并与国家试验结合进行。完整的试验周期于1940年10月25日完成。1940年12月12日，该舰编入波罗的海舰队，并在舰上升起了海军军旗。入列时，“高尔基”号的编制人员为：56名指挥干部、159名初级指挥员、682名红海军士兵——共897人。

　　26-бис（改）型巡洋舰与其前身相比在多个方面进行了重大改进：舰体舷侧、隔舱以及主炮塔正面装甲厚度增加到70毫米；小口径防空炮火得到了加强；四脚型前桅被塔式桅杆取代（以减少火控指挥仪的震动）；前部上层建筑经过重新设计（火控指挥仪高度由原型的26米降低至20米）；燃油储备增加到1310吨（另有资料称为1660吨）；航空汽油储备减少至4.8吨；安装了由列宁格勒基洛夫工厂生产的国产 ЗК-1 型弹射器（总设计师：布赫沃斯托夫）；配备了“闪电-АЦ”火控系统；改进了“地平线”型高炮瞄准雷达和“地平线”加密通信系统；超短波通信台移至第4层甲板；木制家具被金属家具取代。

　　“布尔什维克”工厂设计局在伊万诺夫（音译）的领导下于1936年设计出 Б-34 型 100 毫米高平两用炮。最初，这型火炮安装在 26 型巡洋舰（“基洛夫”号）上，但当时尚无电动驱动，仅能手动操作。1940年，该炮经过改进后正式装备于 26 型和 26-бис 型巡洋舰（“高尔基”号和“莫洛托夫”号）、驱逐舰、领舰、护卫舰以及岸防炮台（如采涅斯湾的 №394 四联装炮台和喀琅施塔得“缅希科夫亲王”要塞的 №668 双联装炮台）。由于封锁前未能将列宁格勒生产的火炮运往远东，因此太平洋舰队的“加里宁”号和“拉扎尔·卡加诺维奇”号装备的是 85 毫米 90К 型炮，而 Б-34 型炮则用于装备临时组建的炮艇。

　　“高尔基”号巡洋舰在1941年6月22日就完成了它的第一次也是最后一次战斗出航。根据计划，由波罗的海舰队驱逐舰支队司令、海军少将“弗多维琴科”（音译）指挥的布雷舰和驱逐舰分队开始在芬兰湾口布设防御性雷区。支队由舰队作战支队参谋长二级舰长I.G.斯维亚托夫指挥的舰艇编队掩护，编队包括“高尔基”号巡洋舰、驱逐舰“愤怒号”、“骄傲号”和“警惕号”。据情报，预计将与汉科基地观察哨发现的敌舰队——一艘巡洋舰、两艘驱逐舰、扫雷舰和护卫舰群——交战。

　　从9月12日起，它的100毫米炮每天向轰炸港口的德军飞机开火。到当月中旬，德军推进到城市郊区，静止不动的巡洋舰开始遭受德军野战炮兵的炮击。9月16日，该舰被127毫米炮弹命中。17日，它又遭到四发炮弹命中（两发击穿上层甲板和舷侧，一发击中烟囱，一发击中上层建筑；7名水兵阵亡，28人受伤，火势很快被扑灭）。德军从克拉斯诺耶谢洛的系留气球上校正炮火。高尔基号的炮兵通过几次射击击断了气球的缆绳，系留气球连同德军观察员一起升空，“冲向太空”。

　　在“高尔基”号巡洋舰服役期间，它的舰长们几乎都注定能晋升到海军将官的军衔。目前还未找到伊·彼·索洛维约夫（1944—1946年）相关的晋衔资料，而其他舰长的晋升情况都很明确：加夫里尔·瓦西里耶维奇·朱科夫（1937—1939年）晋升为海军中将；阿纳托利·尼古拉耶维奇·彼得罗夫（1939—1942年）晋升为海军中将；伊万·格奥尔基耶维奇·斯维亚托夫（1942—1943年）晋升为海军少将；亚历山大·格拉西莫维奇·瓦尼法季耶夫（1943—1944年）晋升为海军中将；格奥尔基·谢苗诺维奇·阿巴什维利（1946—1948年）晋升为海军中将；潘捷列蒙·马克西莫维奇·贡恰尔（1949—1951年）晋升为海军少将；以及格里戈里·普多维奇·涅戈达（1948—1949年），他也晋升为海军少将。